ویژگی ها و روش های آزمون پوشش های فسفاته

اصول کلی ,کلیه قطعاتی که فسفاته می شوند باید کاملاً عاری از هرگونه محصولات ناشی از خوردگی سطح و چربی باشند مگر اینکه خود حمام فسفاته شامل عوامل پاک کننده و چربی زدا باشد. قطعات همچنین باید عاری از مواد روغنی ، اثر انگشت، خاک و سایر آلودگی ها باشند.

-عمل فسفاته کردن قطعات از طریق غوطه وری در وان با محلول ساکن و یا وان با محلول متحرک و یا اسپری کردن صورت می گیرد.
- روش پوشش دادن غلطکی می تواند برای فسفاته کردن تسمه های گالوانیزه فولادی استفاده گردد. جزئیات شرایط کار را می توان در دستورالعمل های عملیات مربوطه پیدا کرد. پس از فسفاته کردن قطعات باید با آب شسته شده و خشک شوند . عملیات اضافی شستشو و عملیات جانبی دیگر بستگی به کاربرد لایه فسفاته دارد.
- در روند های متداول فسفاته کاری از بروز تردی هیدروژنی قطعات فولادی تحت یک استحکام کششی حدود 1200 نیوتون بر میلیمتر مربع نمی توان به طور مطمئنی جلوگیری کرد.
با این وجود می توان به وسیله استفاده از موادی با چکش خواری مناسب ویا انجام عملیات حرارتی بخصوصی قبل و یا بعد از فسفاته کاری احتمال بروز تردی هیدروژنی را از بین برد این عملیات عبارتند از:
- بازپخت تنش زدایی پس از کار سرد به منظور رفع کردن تنش های کششی بحرانی باقیمانده.
- باز گشت پس از سخت کردن به منظور افزایش چقرمگی ماده.
-حرارت دادن تا دمای حدود 150-130 درجه سلسیوس برا ی حداقل دو ساعت پس از فسفاته کاری به منظور حذف هیدروژن جذب شده در طی عملیات فسفاته کاری .

ادامه نوشته

کنترل شکایات مشتریان

1- هدف :

- هدف پيگيري و بررسي شكايات و برگشت از فروش مشتريان و تعيين افدامات اصلاحي / پيشگيرانه لازم در جهت افزايش رضايت مشتريان .

 

2- دامنه كاربرد :

- كليه شكايات و برگشتي هاي محصولات و مشتريان شركت را در برمي گيرد .

 

3-  مسئوليت :

- مسئوليت اصلي ثبت و پيگيري شكايات مشتريان با واحد  كيفيت مي باشد .

 

4-  تعاريف :‌

شكايات مشتريان : هرگونه اظهار عدم رضايتمندي از سوي مشتريان ، شكايت مشتري محسوب مي گردد .

برگشت از فروش : بدترين نوع اعلام عدم رضايتمندي مشتري يا شكايات مشتري است .

 

5- روش اجرا:

ادامه نوشته

ISO TS

ISO TS 16949 یک استاندارد خاص خودرویی میباشد که تلفیقی از استاندارد ISO 9001 و الزامات خودرویی به نام IATF است. در این استاندارد به مسائل مشتری محوری و دیدگاه فرایندی توجهی ویژه شده است و همچنین مسائلی مانند :

1- اموال مشتری

2- هزینه های اضافی حمل و نقل

3- دخیل بودن مشتری در طراحی و اجرای فرایندها

4- سیستم هاکنترل آماری

5- تعمیرات و نگهداری پیش بینانه

و دهها موارد دیگر . برای دانلود متن کامل ISO TS  لینک زیر را کلیک کنید.

http://intranet.sazehgostar.com/tarvij/ISO%20TS%2016949%20%20%20831125%20SAZE%20GOSTAR%20Ver.pdf

توسعه کیفیت

در دهه‌های اخیر با پیشرفت روزافزون علوم و فنون، توسعه فناوری‌های جدید و گسترش ارتباطات، رقابت میان شركت‌های تولیدی و خدماتی جدی‌تر شده است. لری سلدن1 و یان مك میلان2 در مقاله‌ای با عنوان: «مدیریت نظام‌مند نوآوری مشتری‌مدار» آورده‌اند: امروزه رویكرد شركت‌ها به نوآوری، با وجود تلاش‌های فراوان از سوی این شركت‌ها به رشد پایدار، سودآور و مورد رضایت سهام‌داران منتهی نمی‌شود. برنامه‌های كسب و كار بسیاری از شركت‌ها متناسب با انتظار بازار رشد آنان نیست. شركت‌ها به جای تلاش برای شناسایی نیازهای مشتریان و استفاده از این درك حاصله در جهت نوآوری، پول خود را در آزمایشگاه‌های جزیره‌ای تحقیق و توسعه، هزینه می‌كنند. امروزه كیفیت و مشتری‌مداری به عنوان یكی از چالش‌های جدی رقابتی مطرح شده است و حفظ و گسترش بازارهای داخلی و خارجی، مستلزم ارائه محصولات و خدمات با كیفیت قابل اعتماد از طریق تأمین نیازهای مشتریان در طراحی و تولید محصولات یا ارائه خدمات است. گسترش عملكرد كیفیت (QFD)ا3، به عنوان یكی از ابزار مدیریت كیفیت جامع4 امكان تحقق خواسته‌های فوق را برای صنایع تولیدی و خدماتی فراهم می‌كند.

به نقل از بلاگ مهندسی صنایع - به سفارش دوست عزیزم بهنام

ادامه نوشته

اختصارهای خودرویی - Abbreviations and Acronyms

سلام دوستان عزیز

امشب یکی از دوستان که جدیدا در صنعت راه پیشرفت خودشو پیدا کرده ، با من تماس گرفت و از اینکه مطالبم را جدیدا به روز نکرده بودم ازم گلایه کرد.

این مطلب به افتخار ایشان یعنی بهنام عزیز نوشته میشود. از مهندس محسن پیوسته به علت اینکه مرجع این مطلب را در اختیارم گذاشتند تشکر میکنم.

مرجع زیر تمامی اختصارات خودرویی است . به امید اینکه مطالب برای شما عزیزان مفید واقع شود.

با سپاس(واعظیان)

Abbreviations and Acronyms 

2V - Two (Venturi) Valve (two barrel carburetor 

2WS - Two Wheel Steer 

3GR - Third Gear 

4GR - Fourth Gear

......  

ادامه نوشته